电子点火系统如何工作?

介绍

“从一个小火花可能爆裂火焰”的但丁,正确地说,需要一个火花开始火焰和汽车,因为有一个转换(即燃料混合物)的化学能量转化为机械能即(曲轴旋转)火花负责燃烧至关重要。新利18app官网备用但这火花从何而来?如何控制火花和准备好的空气-燃料混合物的时间?我们把它挖出来吧。

在内燃中引擎在美国,燃烧是一个连续的循环,每分钟发生数千次,因此需要一个有效和准确的点火源。火花点火的想法来自于一个玩具电动手枪,用电火花点燃氢气和空气的混合物,以射击软木塞。

电子点火系统是一种使用电子电路的点火系统,通常是由传感器控制的晶体管产生电脉冲,然后产生更好的火花,甚至可以燃烧稀薄的混合物,提供更好的经济和更低的排放。

为什么采用电子点火系统?

各种类型的点火系统最近都在使用

1.辉光塞点火系统,
2.磁电机点火系统
3.电线圈或电池点火系统

但所有这些系统都有其自身的局限性:

辉光塞点火系统是最古老的吗?因为它的许多局限性而过时了吗
辉光塞点火系统由于采用电极作为点火源而导致燃烧失控的问题,后来引进了Magneto点火系统,用火花塞代替了电极,解决了这个问题。与磁力点火不同的是,辉光塞燃烧不完全,废气排放高。

磁电机点火系统

它是为了克服旧点火系统的局限性而引入的系统,但它也有自己的局限性-

  • 由于发动机起动时转速较低,出现起动问题,后来引入电池线圈点火系统,电池成为系统的动力源,解决了起动问题。
  • 比线圈点火系统贵。
  • 磨损大于电池线圈点火,因为比电池线圈系统更多的机械运动部件。新利18app官网备用
  • 由于泄漏可能导致失火。

还读:

线圈点火或蓄电池点火系统

-系统是以上所有系统中最新的,由于其更好的效率和准确性而被长期使用,但它也显示出一些局限性-

  • 高速发动机的效率较低
  • 由于接触断路器点的机械和电气磨损,需要很高的维护新利18app官网备用

所以,自现代汽车新技术的介绍,发现使用的传感器和电子组件提供更加有效和准确的输出比机械部件的传感器与电子控制单元的使用成为基本满足现代高功率的需求和高速汽车或超新利18app官网备用series of automobiles, so to fulfill the need for high performance, high mileage and greater reliability has led to the development of Electronic ignition system.

主要组件

电子点火系统主要部件

1.电池

它是点火系统的动力源,为点火系统提供必要的能量。与电池线圈点火系统相同。

2.点火开关

它是点火系统中使用的开关,控制着系统的ON和OFF,就像电池线圈点火系统一样。

3.点火控制模块或点火系统的控制单元

它是给点火系统的大脑或程序指令,自动监测和控制火花的时间和强度。它是接收电枢电压信号并将初级线圈设为ON和OFF的装置,可以单独放置在分电器外面,也可以放置在车辆的电控单元箱内。

还读:

4.电枢

电池点火系统的触点断路器由电枢取代,电枢由带齿的磁阻器(旋转部分)、真空推进和拾取线圈(捕捉电压信号)组成,电子模块接收电枢的电压信号,从而形成和断开电路。这反过来设置了分电器的时间,以准确地分配电流到火花塞。

5.点火线圈

与电池点火线圈系统一样,点火线圈用于电子点火系统,对火花塞产生高电压。

6.点火分电器

顾名思义,它是用来将电流分配到多缸发动机的火花塞的装置。

7.火花塞

火花塞用于在气缸内产生火花。

电子点火系统的工作

电子点火系统如何工作

  • 为了理解电子点火系统的工作原理,让我们考虑上面的图,在图中,上面提到的所有部件都按照它们的工作顺序连接在一起。
  • 当司机打开点火开关来启动一个汽车电池的电流开始流动通过点火开关线圈初级绕组,从而启动电枢电压传感器线圈接收和发送信号从电枢点火模块。
  • 如图所示,当旋转磁阻器的齿来到拾起线圈的前面时,拾起线圈的电压信号被发送到电子模块,电子模块依次感知信号并停止初级线圈的电流流动。
  • 当旋转磁阻齿离开感应线圈时,感应线圈将电压变化信号发送给点火模块,点火模块内部的定时电路将电流接通。
  • 由于电路的连续闭合和断开,在点火线圈中产生了磁场,在二次绕组中产生了电动势,使电压增加到50000伏特。
  • 然后高压被送到分电器,分电器有旋转的转子和分电器点,分电器点根据点火正时设置。
  • 转子时前面的这些分销商的跳跃点通过从转子气隙电压分配器点发生然后发送到相邻的火花塞通过高压电缆终端和中央电极之间的电压差生成和地线在火花塞顶端产生火花,最终燃烧发生。

想要更好的解释,请看下面的视频:

应用程序

  • 电子点火系统广泛应用于奥迪A4、马欣德拉XUV-500等现代超级跑车和ktm duke 390cc、Ducati super sports等自行车,以满足高可靠性和高性能的需求。
  • 由于其较好的可靠性和较少的维护,它也被用于飞机发动机

关于“电子点火系统如何工作”的思考

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